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城市交通大腦作為城市級的人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)，是在依托大數(shù)據(jù)一體化計(jì)算平臺(tái)基礎(chǔ)上，通過數(shù)據(jù)資源平臺(tái)對包括企業(yè)、公安、政府、運(yùn)營商等城市各方面數(shù)據(jù)的匯聚融合，依托物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能等算法技術(shù)，以城市交通治理為核心打造的城市級數(shù)據(jù)智能產(chǎn)品。通過城市大腦，可以從全局、實(shí)時(shí)的角度發(fā)現(xiàn)城市的問題并給出相應(yīng)的優(yōu)化處理方案，并聯(lián)動(dòng)城市內(nèi)各項(xiàng)資源調(diào)度，從而整體提升城市運(yùn)行效率。

      依托城市交通大腦，基于深度學(xué)習(xí)的視頻挖掘分析算法、交通大數(shù)據(jù)評價(jià)算法、在線交通信號(hào)優(yōu)化算法、應(yīng)急車輛優(yōu)先調(diào)度算法，自主開發(fā)了交通態(tài)勢自動(dòng)運(yùn)行評價(jià)、全域事件動(dòng)態(tài)感知、交通信號(hào)在線優(yōu)化控制、重點(diǎn)車輛精準(zhǔn)管控、應(yīng)急車輛綠色生命通道、勤務(wù)扁平化指揮調(diào)度等一系列智慧交管應(yīng)用。